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國航首架ARJ21飛機正式交付使用

2020年6月28日上午,國航首架ARJ21-700新型渦扇支線客機在中國商飛公司總裝制造中心正式交付。12時56分,這架ARJ21-700新型渦扇支線飛機身披國旗平穩降落在北京首都國際機場,滑行通過“水門”。

ARJ21飛機的引進將有利于補充國航支線飛機運力,促進國航干線、支線航班的有效銜接,進一步完善國航的整體航線網絡布局,增強市場競爭力,從而滿足旅客大眾化航空出行需求。按照計劃,國航首架ARJ21-700飛機入列后將執飛北京首都國際機場至內蒙古錫林浩特、包頭、烏蘭浩特、呼和浩特等航線任務。


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ARJ21飛機在北京首都國際機場滑行通過“水門”

 

ARJ21飛機是我國首次按照國際標準自行研制的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機,航程2,225-3,700公里,具有適應性、舒適性、經濟性、共通性、系列化等特性。適應以我國中西部和北部地區機場起降和復雜航路越障為目標的營運要求,具有良好的高溫高原性能和抗側風能力;具有可媲美干線客機的舒適性,相比同類型飛機,ARJ21飛機客艙內部更寬、更高。國航于2019年8月30日簽訂協議購買35架ARJ21-700新型渦扇支線飛機,采用90座全經濟艙“左二右三”座位布局,進行了客艙內飾定制化設計,力求為旅客提供美好旅行體驗。

國航高度重視ARJ21飛機引進工作,在推進接機準備、飛機交付、調機回京、到京工作組織、航班計劃、外站服務保障等方面,全力以赴做好ARJ21飛機引進的各項準備工作。國航更加關注國產飛機的運營保障和長遠發展,2019年12月16日,國航飛行總隊ARJ大隊正式成立,從機隊建設、轉機型訓練、人員儲備、后勤保障等各方面全向發力。機務、乘務、地面單位分別成立項目攻堅組,緊盯各個環節的具體工作落實,選派各崗位技術突出、理論扎實、經驗豐富的業務骨干和商飛開展業務對接,高度專業化、程序化、標準化推進各項運行準備工作。

按照計劃,2020年國航將接收3架ARJ21-700新型渦扇支線飛機,進一步擴大國航機隊的運載能力,并依托自身豐富的管理運營經驗,不斷打造業務技術精湛、作風嚴謹的專業化飛行、維修、培訓和地面保障隊伍,為今后更多國產飛機在國航的運營工作提供堅實保障。


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